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贵州省凯里环城高速公路北段

新建工程等级：省道

建设性质：新建

项目状态：交工

建设里程(公里) ：73.216

桥隧比例(%) ：56.34

工程概算(万元) ：116.48

建安费(万元) ：90.497

建设单位：中电建黔东南州高速公路投资有限公司

信息详情

项目主体信息

建设单位

中电建黔东南州高速公路投资有限公司

公路行政等级

省道

建设性质

新建

资金来源

BOT

项目状态

交工

负责人

唐光皋

建设里程（公里）

73.216

桥隧比例（%）

56.34

工程概算（万）

116.48

建安费（万）

90.497

批准工期（月）

施工许可批准日期

办结质监手续时间

计划开工日期

2017-10-01

实际开工日期

2017-10-01

计划交工日期

2017-10-01

计划竣工日期

2022-09-30

所在地区

贵州质监

建设规模

双向四车道新建高速，全线征拆面积为8187.01亩；路基工程开挖土石方2511.26万m3，填方1661.33万m3，排水防护工程22.25万m3；桥梁54847.23m/101座，其中主线桥22103.75m/61座，匝道互通桥梁32743.48/42座，涵洞及通道62道；隧道17725m/18座，其中特长隧道1座3390m，长隧道5座8437.5m,中隧道5座3505m,短隧道7座2412.5m；沥青混凝土路面112万㎡；桥隧比为约为56.34%，路线交叉11处，5处枢纽互通，新建收费站6处，改扩建收费站2处，服务区1处，停车区1处。

通讯地址

贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市清水江西南侧、十三号路延伸段西北侧御景山水家园（碧桂园斜对面）

桥梁工程

隧道工程

项目结构物信息

序号	结构物名称	起止桩号	结构形式	长度（m）	备注

1	巴拉河大桥	ZK137+341.8-ZK137+655.3/YK137+341.7-YK137+653.7	预应力砼T梁	625.5	--
2	大冲大桥	ZK22+914.505-ZK23+725.005/YK22+882.852-YK22+736.852	预应力砼T梁	1664.5	--
3	大冲隧道	ZK23+735～ZK24+050/YK23+740～YK24+063	--	638	--
4	大干沟隧道	ZK21+115～ZK21+550/YK21+043～YK21+600	--	992	--
5	大龙洞1号大桥	ZK2+057-ZK2+489/LK2+055-LK2+127	先简支后连续预应力砼T梁	504	--
6	大龙洞2号大桥	ZK2+534-ZK2+986/LK2+194-LK2+966	先简支后连续预应力砼T梁	1224	--
7	大龙洞隧道	ZK2+997-ZK3+370/LK2+966-LK3+370	--	777	--
8	后山大桥	ZK36+782-ZK36+950/YK36+769-YK36+905	先简支后连续预应力砼T梁	304	--
9	九块田大桥	ZK3+823-ZK4+105/LK3+898-LK4+180	先简支后连续预应力砼T梁	564	--
10	孔家庄大桥	ZK32+168-ZK32+422/YK32+168-YK32+422	先简支后连续预应力砼T梁	508	--

项目交工信息

序号	交工日期	交工描述

1	2020-11-16	交工合格
2	2020-11-06	交工验收合格

贵州省凯里环城高速公路北段

信息详情

项目主体信息

桥梁工程

隧道工程

项目结构物信息

项目交工信息

项目竣工信息

合同段信息

施工合同段信息 0

监理合同段信息 0

设计合同段信息 0

检测工地实验室 0

项目分段设计信息 0

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