序号 | 结构物名称 | 起止桩号 | 结构形式 | 长度(m) | 备注 |
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1 | 大沙水道桥 | k3+305.618-k4+505.618 | 主跨1200m钢箱梁悬索桥 | 1200 | -- |
2 | 大沙水道桥钢桥面铺装 | k3+305.618-k4+505.618 | 防水粘结层+下面层30mm 环氧沥青混凝土+粘结层 +上面层35mm环氧沥青混凝土 | 1200 | 钢桥面板抛丸喷砂及环氧富锌漆、双层热拌环氧沥青砼铺装4.5万平方米。施工单位为广东省长大公路工程有限公司(S8标),监理单位为广东华路交通科技有限公司(J6标) |
3 | 东应引桥 | k9+740.618-K11+426.618 | 连续(刚构)箱梁 | 1686 | 特大桥 |
4 | 东涌枢纽立交主线桥 | -k0+573.056-K1+663.618 | 连续箱梁、小箱梁 | 2236 | 特大桥 |
5 | 供配电照明及景观照明工程 | k0-573~k12+891 | 新建高速公路供配电照明工程长12.89km,包括供配电照明、景观照明、航空障碍灯、航标灯等 | 12890 | 由J7总监办北京路桥通国际工程咨询有限公司负责监理 |
6 | 海鸥岛互通立交主线桥 | K5+318.118-k7+504.618 | 连续(刚构)箱梁 | 2186 | 特大桥 |
7 | 交通安全设施工程 | k0-573~k12+891 | 新建高速公路交通安全设施工程长12.89km,包括标志牌、标线、隔离栅、护栏等 | 12890 | 由J7总监办北京路桥通国际工程咨询有限公司负责监理 |
8 | 结构安全监测及养护管理系统 | k0-573~k12+891 | 虎门二桥运营期结构安全监测及养护管理系统,共五个子系统即自动化传感测试子系统、养护管理子系统、结构安全预警评估子系统、数据库子系统、用户界面子系统的设计与实施 | 12890 | 由J7总监办北京路桥通国际工程咨询有限公司负责监理 |
9 | 三大系统工程 | k0-573~k12+891 | 新建高速公路三大系统工程长12.89km,包括监控系统、收费系统、通信系统,其中管理中心1处,大桥管理站1处,收费站1处(收费车道9条) | 12890 | 由J7总监办北京路桥通国际工程咨询有限公司负责监理 |
10 | 沙田枢纽立交主线桥 | k11+426.618-k12+941.618 | 连续箱梁、小箱梁 | 1515 | 特大桥 |
序号 | 交工日期 | 交工描述 |
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1 | 2019-03-26 | 全线12.89km新建高速公路路基、路面、桥梁(虎门二桥特大桥工程)、交通安全设施、机电等工程交工验收质量合格,工程质量等级评定为合格。 |