武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程

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改扩建 工程等级:国道
建设性质 :改扩建
项目状态 :拟开工
建设里程(公里) :30.334
工程概算(万元) :40.92
建安费(万元) :27.7266
建设单位 :湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理公司

信息详情

项目主体信息

湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理公司
国道
改扩建
其他
拟开工
钱兵、舒鄂南
30.334
--
40.92
27.7266
36
--
2020-09-30
--
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--
湖北
本项目总体呈南北走向,起于江夏区藏龙岛附近,与沪渝高速公路藏龙岛以西段顺接,同时通过藏龙岛枢纽互通与南四环相连,向东下穿武广高铁,设凤凰山互通与武阳高速(规划)、光谷大道相接,之后下穿光谷三路,设杨店服务区,在新力村设新力互通与光谷六路(规划)相接,至豹澥与关豹高速交叉处设豹澥互通,下穿高新二路、科技三路,至高新大道设九龙互通,向北下穿科技二路、科技一路后,至苏家墩,上跨国道G316、武九铁路后,随后下穿武石城际铁路,至花山大道设花山互通后,至武鄂高速设邹黄枢纽互通,止于邹黄互通终点(K151+255.925=东四环北湖互通起点K0+000)。改扩建里程30.334km。全线采用八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度42米。
武汉市蔡甸经济开发区白鹤泉东大街212号综合楼四楼

桥梁工程

1
1277
4
1050.1
21
1362
6
58
77
2002

隧道工程

--
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--
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项目结构物信息

序号
结构物名称
起止桩号
结构形式
长度(m)
备注
1
豹澥河大桥
K133+835.495-K133+976.582
预应力小箱梁
141.1
老乔利用,两侧拼宽
2
豹澥互通D匝道1号桥
DK1+370.7-DK1+764.7
预应力砼现浇箱梁
394
豹澥匝道桥,上部结构为现浇砼箱梁,3*(3*30)+(36+45+36)
3
豹澥互通D匝道2号桥
DK1+817.7-DK1+966.7
钢箱梁
149
新建匝道桥,上部结构形式为钢箱梁(40+62+40)
4
豹澥互通主线桥
K136+008.4-K136+693.4
预应力砼小箱梁、现浇箱梁、波形钢腹板梁
685
新建豹澥互通主线桥,上部结构为预应力砼小箱梁、现浇箱梁、波形钢腹板梁,左幅为(40+70+40)+14*30+(35+38+35),右幅为(40+70+40)+14*30+(21+33+33+21)
5
鲍家村大桥
K142+611.500-K143+888.500
预应力砼小箱梁、转体箱梁
1277
下部结构为柱式墩、薄壁墩、桩基础,上部为预应力砼小箱梁、转体箱梁,跨度为:17×30+(65+65+30)+20×30
6
房建工程
K120+840-K151+255.925
收费大棚、管理站、服务区等房建工程约2万平米
30334
全线服务区、收费站、安全生产管理基地、消防泵房等房屋建筑工程、建筑地基与基础工程、主体工程、装饰装修工程、水电安装工程等。
7
凤凰山互通J匝道2号桥
JK1+685.5-JK1+058.5
预应力砼现浇箱梁
373
新建预应力砼现浇箱梁(25+35+35+26)+5*20+(25+35+25)+3*20
8
机电工程
K120+840-K151+255.925
公路监控、通信、收费、供配电、照明及对应机电土建等
30334
K120+840-K151+255.925共30.334公里范围内的公路监控、通信、收费、供配电、照明及对应机电土建等工程的施工准备、施工、试运行期和缺陷责任期相关机电工作。其中包括6个立体互通,1个服务区,3个收费站的机电工程。
9
跨科技四路桥
K136+869-K136+986
钢混组合梁
117
新建钢混组合梁,上部结构为30+50+30
10
排水明渠1号桥
K125+916.630-K125+957.630
桩柱结构、预应力砼小箱梁
41
原桥拆除重建

项目交工信息

项目竣工信息

合同段信息

施工合同段信息 0

监理合同段信息 0

设计合同段信息 0

检测工地实验室 0

项目分段设计信息 0

收起

收起