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合肥至南京高速公路安徽省周庄至陇西立交段改扩建工程
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改扩建 工程等级：国道
建设性质 ：改扩建
项目状态 ：交工
建设里程(公里) ：89
工程概算(万元) ：63.74
建设单位 ：安徽省交通控股集团有限公司
信息详情
项目主体信息
桥梁工程
隧道工程
项目结构物信息
序号 | 结构物名称 | 起止桩号 | 结构形式 | 长度（m） | 备注 |
|---|
1 | AK0+703.178匝道桥 | AK0+640.18-AK0+766.18 | 4*30米小箱梁 | 120 | -- |
2 | K505+249.705滁河特大桥 | K504+750.955~K505+788.455 | 12x30+30+55+100+100+55+30+12x30预应力砼T梁、变截面连续箱梁 | 1097.5 | -- |
3 | K508+081.392大桥 | K507+974.362~K508+188.422 | 13x16m预应力砼T梁 | 214.06 | -- |
4 | K519+841.02大桥 | K519+767.99~K519+914.05 | 7*20m预应力砼简支T梁 | 146.06 | -- |
5 | K520+668.020小桥 | K520+656.99-K520+679.02 | 1×16m预应力混凝土简支T梁 | 22.03 | -- |
6 | K521+265.551全谭路车行天桥 | K0+174.454-K0+444.454 | 4×30m钢板组合梁 | 120 | -- |
7 | K522+486.960小桥 | K522+477.43-K522+496.46 | 1×13m预应力混凝土简支T梁 | 19.03 | -- |
8 | K522+648宋庄分离式立交桥 | K522+634.47-K522+661.5 | 1×16m预应力混凝土简支T梁 | 27.03 | -- |
9 | K523+594.864小桥 | K523+585.334-K523+604.364 | 1×13m预应力混凝土简支T梁 | 19.03 | -- |
10 | K525+071.81小桥 | K525+057.68-K525+086.01 | 1×16m预应力混凝土简支T梁 | 28.33 | -- |
项目交工信息
序号 | 交工日期 | 交工描述 |
|---|
1 | 2019-12-11 | 合宁高速为安徽省第一条高速公路，也是省内首条大规模“四改八”高速改扩建工程，里程长、工期紧、边营运、边建设，施工组织复杂、交通转换频繁、协调难度较大，项目管理科学、组织严密、注重创新，优质、高效、安全、环保的完成建设任务。
该项目平纵技术指标合理，线形顺畅，绿化景观协调；路基压实度、弯沉值、几何尺寸满足设计要求，边坡型式合理稳定；房建工程实用美观；桥梁、涵洞、通道、排水等结构工程外观质量良好，混凝土强度、结构尺寸满足设计要求；路面平整密实，各结构层压实度、厚度、弯沉值等各项指标均符合要求，路肩、路缘石等施工质量良好。
根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），项目工程质量综合评定得分为97.7分，工程质量等级评定为合格。同意交工验收。 |
项目竣工信息
合同段信息
施工合同段信息 0
监理合同段信息 0
设计合同段信息 0
检测工地实验室 0
项目分段设计信息 0
收起