序号 | 结构物名称 | 起止桩号 | 结构形式 | 长度(m) | 备注 |
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1 | K2142+092(30*30m)尼雅河大桥 | k2141+784.2+K2142+335.5 | 预应力砼连续箱梁 | 551.3 | -- |
2 | K2239+090(30*30m)克里雅河大桥 | K2238+636.5-K2239+543.5 | 装配式预应力混凝土连续小箱梁 | 907 | K2239+090(30*30m)克里雅河大桥,采用30-30.0m装配式预应力混凝土连续小箱梁,柱式墩、肋板式台,桩基础,本桥共128根桩基,桩基直径为1.5米共120根,桩基总长度为2980米,桩基直径为1.2米共8根,桩基总长192米;墩柱116根,墩柱直径1.4m;全桥钢筋3902204kg;砼19066.5m3;30米箱梁240片;橡胶支座576个;该桥全长907.00米。 |
3 | 风积沙填筑路段 | K2214+000-K2288+000 | -- | -- | 填筑方量568047.1m3,该段落是本项目路基施工控制重点 |
4 | 砾石桩、砂砾换填 | K2090+977.57-K2121+000 | 湖积平原、河滩湿地段采用打设砾石桩、砂砾换填等施工工艺增加地基承载力 | 3022.43 | K2090+977.57-K2121+000段,地形特点:湖积平原、半固定沙丘、移动沙丘、河滩湿地、高大风积沙丘、高大移动沙丘分布,湖积平原、河滩湿地段采用打设砾石桩、砂砾换填等施工工艺增加地基承载力,风积沙段采用砾石包边回填风积沙并加铺聚氯乙烯编织布等施工工艺。 |
序号 | 竣工日期 | 竣工鉴定结果 |
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1 | 2022-06-29 | 2022年6月7日至6月25日,新疆维吾尔自治区质监执法支队以(新交执法质监函〔2022〕13号)通知有关单位组成交工质量核验组对国道315线民丰至洛浦段公路项目路基路面、桥涵结构物和交通安全设施等进行了交工验收前工程质量验证性检测,并签发了《国道315线民丰至洛浦段公路工程建设项目(土建部分)交工验收前质量核验意见》。根据意见书中提出的问题,建设单位督促各责任单位按要求完成整改工作,并以《关于对国道315线民丰至洛浦段公路工程(土建部分)交工验收前自治区交通运输综合行政执法局工程质量监督执法支队质量核验意见整改的报告》(民洛代指〔2022〕112号)将整改结果上报质监执法支队。2022年6月29日,和田地区交通运输局组织召开“国道315线民丰至洛浦段公路项目(土建部分)交工验收会议”,并签发了《国道315线民丰至洛浦段公路工程交工验收会议纪要》(和地交纪〔2022〕37号),交工验收委员会认为,国道315线民丰至洛浦段公路项目(土建部分)已按设计文件和施工合同要求建成,具备使用功能,同意交工验收。 |