序号 | 结构物名称 | 起止桩号 | 结构形式 | 长度(m) | 备注 |
---|
1 | 八十三闸中桥 | K132+737.5 | 3*13米先张法预应力混凝土空心板桥 | 44.24 | 三合同段 |
2 | 马头湾中桥 | K164+358.6 | 3*13米先张法预应力混凝土空心板桥 | 44.24 | 四合同段 |
3 | 毛不拉孔兑大桥 | K0+872.5 | 18*25米预应力混凝土连续箱梁 | 456.4 | 一合同段 |
4 | 南干渠中桥 | K87+598.25 | 3*13米先张法预应力混凝土空心板桥 | 44.24 | 三合同段 |
序号 | 竣工日期 | 竣工鉴定结果 |
---|
1 | 2019-09-10 | S316中和西至巴拉贡段公路工程路线总体呈东西走向,起点位于杭锦旗与达拉特旗交界处东约650米处,顺接省道316线树林召至中和西段公路,经独贵塔拉镇、吉日嘎朗图镇、呼和木独镇,终点止于巴拉贡镇北昌汉白村,与国道110线相接。路线全长215.58公里。
路线采用双向双车道二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。
路基宽10米,路面宽9米,路面结构层:5cm厚AC-16中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层(5:95)+20厘米水泥稳定级配碎石底基层(4:96)+20cm厚天然砂砾垫层;K13+451-K13+513下穿既有铁路段采用26厘米C35水泥混凝土面层+下承层(既有铁路箱涵底板);旧路罩面时采用5cm厚AC-16中粒式沥青混凝土面层。
交通安全设施按照国家颁布标准、交通部行业标准设计。
全线主体工程于2019年9月10日完成交工验收,交工验收质量评定达到合格标准。 |