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兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程
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改扩建 工程等级：国道
建设性质 ：改扩建
项目状态 ：在建
建设里程(公里) ：139.479
桥隧比例(%) ：6
工程概算(万元) ：140.3739
建安费(万元) ：110.1625
建设单位 ：广西北部湾投资集团有限公司
信息详情
项目主体信息
桥梁工程
隧道工程
项目结构物信息
序号 | 结构物名称 | 起止桩号 | 结构形式 | 长度（m） | 备注 |
|---|
1 | 北海服务区 | LK335+380 | 框架结构，建筑面积5640平方米 | -- | 由№JL2总监办（广西桂通工程管理集团有限公司）负责监理/r/n |
2 | 北铁互通B匝道桥1号大桥 | BK0+829 | 2×（3×30）+4×28+3×（3×30）m现浇预应力砼连续箱梁 | 570 | 新建。由№JL2总监办（广西桂通工程咨询有限公司）负责监理 |
3 | 北铁互通D匝道桥1号大桥 | DK0+712.8 | 2×（3×30）+2×（4×30）m现浇预应力砼连续箱梁 | 428 | 新建。由№JL2总监办（广西桂通工程咨询有限公司）负责监理 |
4 | 北铁互通G匝道桥大桥 | GK0+394.734 | 3×20+4×20+3×20m现浇钢筋砼连续箱梁 | 203 | 新建。由№JL2总监办（广西桂通工程咨询有限公司）负责监理 |
5 | 北铁互通H匝道桥大桥 | HK0+392.165 | 3×20+4×20+3×20m现浇钢筋砼连续箱梁 | 203 | 新建。由№JL2总监办（广西桂通工程咨询有限公司）负责监理 |
6 | 北铁互通向海大道跨线大桥 | XK7+378.33 | 左：（4×30）+（3×32）+（2×35）+（2×37.5+2×35）+2×（4×35）右：（4×30）+（3×32）+（2×35+2×37.5）+（2×35）+2×（4×35）m现浇预应力砼连续箱梁 | 719.40 | 新建。由№JL2总监办（广西桂通工程咨询有限公司）负责监理 |
7 | 大白水大桥 | K2165+462.662 | （20.13m+3*20m）+（3*20m+20.13m）预应力砼箱梁 | 167.26 | 广西桂中工程咨询有限公司监理，下部利用，更换上部结构后拼宽。 |
8 | 大风江大桥（右幅） | YK2119+399.533 | 跨径组合：（20m+120m+20m）20m预制小箱梁+120m下承式钢架系杆钢箱拱+20m预制小箱梁 | 166.2 | 广西桂中工程咨询有限公司监理，新建下承式钢架系杆钢箱拱，主跨120m |
9 | 大风江大桥（左幅） | K2119+399.15 | （3×40m）预应力砼箱梁 | 131.66 | 广西桂中工程咨询有限公司监理，下部利用，更换上部结构后拼宽。 |
10 | 大坪小桥 | k2135+110.8 | 10.3m+10m+10.3m空心板 | 37.36 | 广西桂中工程咨询有限公司监理，下部利用，更换上部结构后拼宽。 |
项目交工信息
项目竣工信息
序号 | 竣工日期 | 竣工鉴定结果 |
|---|
1 | 2022-09-15 | 兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程总里程139.479公里，设计时速120公里/小时。根据工程施工进度情况，分两阶段进行交工验收，第一阶段交工验收的工程为除铁山港跨海特大桥及合浦、铁山、北海服务区外的所有工程；第二阶段交工验收的工程为铁山港跨海特大桥及合浦、铁山、北海服务区等工程。第一阶段交工验收的路基、路面、桥梁、涵洞、立交、绿化、交通安全设施、排水防护、服务区收费站房建工程、机电工程等工程已按合同要求完成施工任务，2022年9月15日组织交工验收，经交工验收委员会核验，工程质量合格，同意交工验收。 |
合同段信息
施工合同段信息 0
监理合同段信息 0
设计合同段信息 0
检测工地实验室 0
项目分段设计信息 0
收起