武隆至道真(重庆境)高速公路

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新建 工程等级:国道
建设性质 :新建
项目状态 :在建
建设里程(公里) :31.237
桥隧比例(%) :95.11
工程概算(万元) :77.8116
建安费(万元) :61.3826
建设单位 :重庆渝湘复线高速公路有限公司

信息详情

项目主体信息

重庆渝湘复线高速公路有限公司
国道
新建
其他
在建
周武召
31.237
95.11
77.8116
61.3826
48
2021-06-18
2021-05-21
2021-01-18
2021-01-18
2021-01-18
2027-01-18
重庆市
项目起于G65渝湘高速斑竹林附近, 与 拟建的垫江至丰都至武隆高速公路相接,设斑竹林枢纽互通与渝湘高速相交后,向东南在武隆中咀 乡设中咀枢纽互通与渝湘复线高速相接,再经江口镇、石桥乡、浩口乡,在渝贻界子叶岩附近 与贵州段相接,路线全长31.237Km。
重庆市武隆区芙蓉街道芙蓉东路22号1幢1-12

桥梁工程

4
3114.4
10
4565
--
--
--
--
13
--

隧道工程

3
12597.5
4
6466
2
1717
1
359.5

项目结构物信息

序号
结构物名称
起止桩号
结构形式
长度(m)
备注
1
AK0+295盖板涵
AK0+295
1-2.00×2.00m钢筋混凝土盖板涵
11.04
--
2
BK0+441中咀互通B匝道2号桥
BK0+392.46-BK0+489.54
上部结构采用3×30m预应力(后张)连续箱梁,下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。
97
--
3
CK0+509.5中咀互通C匝道1号桥
CK0+348.46-CK0+667.54
3×25+3×25+4×20+4×20;上部结构第3联、第4联采用预应力砼(后张)简支T梁,桥面连续,第1联、第2联采用预应力(后张)连续箱梁。墩台采用桩基础。
319.08
--
4
CK0+783.147中咀互通C匝道2号桥
CK0+699.147-CK0+863.147
上部结构采用4×40m预应力(后张)简支T梁,桥面连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。
164
--
5
DK0+500盖板涵
DK0+500
1-2.00×2.00m钢筋混凝土盖板涵
22.08
--
6
EK0+170盖板涵
EK0+170
1-2.00×2.00m钢筋混凝土盖板涵
37.12
--
7
EK0+379.5中咀互通E匝道桥
EK0+289.5-EK0+463.5
上部结构采用4×40m预应力(后张)简支T梁,桥面连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。
174
--
8
K1734+084.1钢筋混凝土盖板涵
K1734+084.1
1-2.00×2.00m钢筋混凝土盖板涵
11.04
--
9
K26+080盖板涵
K26+080
1--4.00×3.50钢筋混凝土盖板涵
68.32
--
10
K28+553盖板涵
K28+553
1--4.00×3.50钢筋混凝土盖板涵
92.12
--

项目交工信息

项目竣工信息

合同段信息

施工合同段信息 0

监理合同段信息 0

设计合同段信息 0

检测工地实验室 0

项目分段设计信息 0

收起

收起