序号 | 结构物名称 | 起止桩号 | 结构形式 | 长度(m) | 备注 |
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1 | 分乡河中桥 | K32+576.26-K32+629.74 | 桩基础,柱式下部,先张法空心板梁 | 53.48 | -- |
2 | 福清竖河桥 | K7+004.89-K7+058.37 | 桩基础,柱式下部,先张法空心板梁 | 53.48 | -- |
3 | 港二河中桥 | K35+590.26-K35+643.74 | 桩基础,柱式下部,先张法空心板梁 | 53.48 | -- |
4 | 互通主线上跨海五线大桥 | K17+796.43-K18+489.77 | 跨河道、公路,存在水中桩施工,上部为预制箱梁、现浇箱梁 | 693.34 | -- |
5 | 掘遥河中桥 | K27+893.85-K27+980.15 | 桩基础,柱式下部,先张法空心板梁 | 86.308 | -- |
6 | 跨洋海线分离式立交 | K14+142.68-K14+284.8 | 桩基础,柱式下部,先张法空心板梁 | 106.12 | -- |
7 | 联丰南河中桥 | K33+488.96-K33+535.04 | 上部:预应力砼空心板,下部:双柱墩、肋板台、钻孔灌注桩基础 | 46.08 | -- |
8 | 骑岸互通C匝道上跨桥 | CK0+108.505-CK0+314.905 | 桩基础,柱式下部,上部现浇箱梁 | 206.4 | -- |
9 | 如泰运河大桥 | K34+846.27-K35+520.87 | 上部:钢管砼系杆拱、部分预应力砼连续箱梁,下部:柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础 | 674.6 | -- |
10 | 省道223分离式立交 | K25+414.87-K26+193.03 | 下部:柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩;上部:预应力混凝土现浇箱梁、部分预应力混凝土组合箱梁 | 778.16 | -- |
序号 | 交工日期 | 交工描述 |
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1 | 2015-02-28 | TY-JL-2标监理的里程范围是K22+400-K36+660,总长14.26km,监理内容包括:全线路基、桥梁(含伸缩缝)、涵洞、通道、路面、交通工程预留预埋设施、交通安全设施、绿化等工程的施工监理工作,以及可能会发生的声屏障等环保工程的施工监理工作。本项目主线采用双向四车道高速公路标准标准。监理任务包括大桥有:跨S223大桥、如东东互通,路基填筑188万方;其中遥望港大桥桥梁采用上下行分幅设计,桥长908m,全宽28m,单幅桥宽13.65m,两幅桥之间设0.7m空隙,主桥上部为(左幅(52+90+60)m/右幅(60+90+52)m)三跨预应力砼变高度连续箱梁、如泰运河大桥全桥长674.6m,跨经布置为8×30(西引桥)+67.4+12×30(东引桥)。主桥跨越如泰运河,采用钢管混凝土系杆拱桥,刚性系杆刚性拱,柔性吊杆。本项目荣获交通运输部、国家安全监管总局联合冠名2015年度公路水运建设“平安工程”;荣获2016年度江苏省住房和城乡建设厅颁发的“扬子杯”优质工程奖。 |
序号 | 竣工日期 | 竣工鉴定结果 |
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1 | 2017-07-20 | 优良 |