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S7公路（月罗公路~宝钱公路）新建工程（S7-III-2标）

高速公路上海市

合同段名称：S7公路（月罗公路~宝钱公路）新建工程（S7-III-2标）

建设状态：总包已建

项目类别：高速公路

技术等级：高速公路

合同段开始桩号：K11+254

合同段结束桩号：K13+175

信息详情

中标信息

项目名称

S7公路（月罗公路~宝钱公路）新建工程（S7-III-2标）

合同段名称

S7公路（月罗公路~宝钱公路）新建工程（S7-III-2标）

企业名称

上海建工集团股份有限公司

项目类别

高速公路

技术等级

高速公路

合同价（万元）

36496.7941

结算价（万元）

开工时间

2020-05-18

交工时间

2021-06-01

竣工时间

建设状态

总包已建

设计初步开始时间

设计初步结束时间

设计初步批复时间

施工图设计开始时间

施工图设计结束时间

施工图设计批复时间

合同段开始桩号

K11+254

合同段结束桩号

K13+175

质量评定情况

所在省份

上海市

项目代码

主要工程量/主要设计内容

本项目共计2个单位工程:主线高架及匝道桥梁工程、声屏障工程。/r/n1、桥梁工程:/r/n主线高架及匝道桥梁工程里程桩号为:K11+254（不含对应墩及伸缩缝）-K13+175（含对应墩及伸缩缝），全长1.921km。桩基1802根，承台184座，立柱184根，盖梁160榀，桥台45座，钢-混叠合梁6跨，小箱梁安装752片，桥面铺装72219.75 ㎡，伸缩缝56道。/r/n主线高架桥左右幅分离，基础采用φ800mmPHC管柱，璧厚130mm，上节段B型（不小于12m），中下节段AB型。承台采用正方形和长方形承台，标准承台为长方形承台，尺寸8.8×6.4×2.3m（长×宽×高）。桥墩采用独柱墩+大挑臂矩形盖梁，接匝道处为变宽段桥墩（Pz60~71及Pz109#墩-Pzl12#墩）采用双矩形柱+大挑臂矩形盖梁。独柱墩和大跳臂矩形盖梁，B=16.25m小箱梁标准桥墩的立柱尺寸为 3.2m× 1.6m，盖梁高为2.1m。立柱、盖梁均为工厂化预制，现场吊装施工。支座为板式橡胶支座。上部结构有3跨为钢叠合梁，其余为预应力混凝土小箱梁，2~4跨一联。以胜竹东路为界，胜竹东路以北（Pz92~Pz112）为普通先简支后连续小箱梁结构，胜竹东路以南（Pz47~Pz91）为顶板连续小箱梁结构。桥面铺装采用D8钢筋网片，C50混凝土结构，小箱梁铺装厚度10cm，钢箱梁铺装厚度8cm。/r/n2、声屏障工程:/r/n本工程声屏障高度为2.5m（不含护栏高度）。声屏障总长2131.4m，其中桥梁段1836.6m,路基段294.8m。/r/n

S7公路（月罗公路~宝钱公路）新建工程（S7-III-2标）

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