本合同段主体工程为新建双向六车道高速公路，路基、桥涵工程起止桩号为：K71+952.641～K79+860，全长7.908km，路面工程起止桩号为：K57+240～K79+860，全长22.62km，主要工程量包含路基、桥涵、沥青混凝土路面工程。
1、路基工程：挖方3.6万方，填方21.2万方，φ40cmCFG桩3354米。
2、桥梁工程：特大桥5440.08m/3座，大桥1座，枢纽式互通立交工程1处。（1）兰沟洼特大桥全长2660m，跨径组合为（70m+74m+76m）+2×3×40m+27×30m+（48m+84m+48m）+4×40m+35×30m，上部结构为钢箱梁（其中最大跨径为76m）、预应力混凝土小箱梁、变截面悬浇箱梁（其中最大跨径为84m），下部结构桥墩采用实心薄壁墩、双柱大悬臂花瓶墩，双柱大悬臂花瓶墩盖梁宽33.6m，悬臂长度11.8m，基础采用灌注桩基础，兰沟洼特大桥跨越南拒马河，钢箱梁采用步履式连续顶推技术，变截面悬浇箱梁采用挂篮施工；（2）新区1号特大桥全长1072.54m，跨径组合为19×30m+（75m+75m）+（42m+54m+52m）+5×40m，上部结构为钢箱梁（其中最大跨径为54m）、预应力混凝土小箱梁、现浇箱梁，下部结构桥墩采用双柱大悬臂花瓶墩、双柱弧形墩，基础采用灌注桩基础，新区1号特大桥跨越南水北调天津干线，采用钢箱梁顶推施工；（3）新区2号特大桥全长1707.54m，跨径组合为22×30m+3×40m+10×30m+3×40m+8×30m+（26.5m+30m+26.5m）+3×30m+3×30m，上部结构为预应力混凝土小箱梁、现浇箱梁，下部结构桥墩采用双柱大悬臂花瓶墩、双柱弧形墩，基础采用灌注桩基础。（4）雄安北枢纽互通主线桥全长976.54m，跨径组合为6×30m+5×30m+2×34m+6×40m+（29m+65m+40m）+3×40m+（25m+30m+25m），上部结构为钢箱梁（其中最大跨径为65m）、预应力混凝土小箱梁、现浇箱梁，下部结构桥墩采用双柱大悬臂花瓶墩、双柱弧形墩，基础采用灌注桩基础，雄安北枢纽互通主线桥在施工期间跨越已运营通车的荣乌高速公路并交叉相接，采用钢箱梁顶推施工。枢纽互通匝道桥993.15m/3座，其中A匝道桥555.5m，B匝道桥243.5m，C匝道桥194.15m，上部结构均采用现浇箱梁，下部结构采用花瓶墩，基础采用灌注桩基础。桥梁上部结构包含预制及安装箱梁1653片（30m预制箱梁1338片，37.5m预制箱梁24片，40m预制箱梁291片），现浇箱梁24联，变截面悬浇箱梁360m，钢箱梁1.2万吨。
3、路面工程主线全长22.62km，路面厚18cm水泥稳定级配碎石底基层30万m2，厚18cm水泥稳定级配碎石基层25.2万m2，厚18cm级配碎石上基层23万m2，下面层厚8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 45.3万m2，中面层6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C 85万m2，上面层沥青混凝土4cm厚SMA-13：86.1万m2、沥青混凝土3.5cm厚SMA-13：6万m2、沥青混凝土3.5cm厚AC-13C：6万m2。18cm厚贫混凝土基层及28cm水泥混凝土面板4.3万m2，中分带波形钢护栏8970米。
4、涵洞通道6道/113.51米，下穿铁路U型槽1处/67.92米。
