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镇雄以勒至七星关林口高速公路项目

高速公路云南省

合同段名称：/

建设状态：总包在建

项目类别：高速公路

技术等级：高速公路

合同段开始桩号：K0+000/ZK1+100

合同段结束桩号：K24+215

信息详情

中标信息

项目名称

镇雄以勒至七星关林口高速公路项目

合同段名称

企业名称

中铁隧道局集团有限公司

项目类别

高速公路

技术等级

高速公路

合同价（万元）

587400

结算价（万元）

开工时间

2021-10-08

交工时间

2024-10-08

竣工时间

建设状态

总包在建

设计初步开始时间

设计初步结束时间

设计初步批复时间

施工图设计开始时间

施工图设计结束时间

施工图设计批复时间

合同段开始桩号

K0+000/ZK1+100

合同段结束桩号

K24+215

质量评定情况

所在省份

云南省

项目代码

主要工程量/主要设计内容

本项目路线全长32.687km（云南段24.13km、贵州段8.557km），采用双向四车道高速公路建设标准，路基宽25.5m，设计时速80km/h，主要工程内容包含路基、桥梁、隧道、涵洞等。全线共有桥梁17座，隧道5座、涵洞55道。具体工程量如下： 1、路基工程：本项目路基段长度约24.2km，主要工程量包含挖方707.14万m³、填方486.08万m³。 2、隧道工程：本项目共包含隧道6788.65m/5座，其中：铁匠坳隧道左线长448m、右线长435m；狮子山隧道左线长854.75m、右线长925m；陈家湾隧道左线长910m、右线长933m；横坡上隧道左线长1005m、右线长1035m；笔花山隧道左线长3570.9m、右线长3565m，为特长隧道。隧道均采用钻爆法开挖，其中铁匠坳隧道右线K2+224.3、左线ZK2+238.6分别上跨成贵高铁客运专线姚家坪隧道，采用控制爆破+非爆方式进行该段隧道开挖。 3、桥梁工程：本项目共包含桥梁4983.5m/18座，其中：火草互通立交包含匝道桥4座，A 匝道桥长149.5m，上部结构为7*20.5预应力砼T梁；B匝道桥长366m，上部结构为12*20+35+50+35预应力砼T梁；C匝道桥长126m，上部结构为6*20预应力砼T梁；D匝道桥长211m，上部结构为10*20.5预应力砼T梁。筏竹坝大桥左幅长170m、右幅长170m，上部结构均为8*20.5预应力砼T梁；以勒大桥左幅长366m，上部结构为9*40预应力砼T梁，右幅长369m，上部结构为6*40.5+3*40预应力砼T梁；新田大桥长52m，上部结构为1*40预应力砼T梁；新田中桥长40 m，上部结构为1*30预应力砼T梁；环山大桥左幅长128m，右幅长128m，上部结构为4*30预应力砼T梁；红山大桥左幅长186m，右幅长186m，上部结构为6*30预应力砼T梁；筒车河特大桥长1458m，上部结构为7×40mT梁+（96+180+96）连续刚构+11×40mT梁，桥面平均高度70m，最大桥高222m，最大墩身高度166m；以堡大桥左幅长246m、右幅长286m，上部结构为6×40+7×40预应力砼T梁；中山1号大桥长331m，上部结构为8×40m预应力砼T梁；中山2号大桥长330m，上部结构为8×40m预应力砼T梁；大岩洞大桥左幅长533m、右幅长532m，上部结构为13×40m预应力砼T梁；堰塘中桥长80m，上部结构为20+30+30现浇箱梁；K8+840天桥长82m，上部结构为15+23+23+15现浇箱梁；K18+110K天桥长86m，上部结构为15+23+23+15现浇箱梁。

镇雄以勒至七星关林口高速公路项目

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