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G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程

高速公路云南省

合同段名称：TJ-12标

建设状态：总包已建

项目类别：高速公路

技术等级：高速公路

合同段开始桩号：K98+805

合同段结束桩号：K105+383

信息详情

中标信息

项目名称

G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程

合同段名称

TJ-12标

企业名称

中铁北京工程局集团有限公司

项目类别

高速公路

技术等级

高速公路

合同价（万元）

119238

结算价（万元）

108789

开工时间

2019-01-10

交工时间

2022-08-24

竣工时间

建设状态

总包已建

设计初步开始时间

设计初步结束时间

设计初步批复时间

施工图设计开始时间

施工图设计结束时间

施工图设计批复时间

合同段开始桩号

K98+805

合同段结束桩号

K105+383

质量评定情况

所在省份

云南省

项目代码

主要工程量/主要设计内容

本标施工段落横跨玉溪市易门县绿汁镇与楚雄州双柏县大庄镇。设计速度为100km/h、整体式路基宽度26m、分离式路基宽度2×13m，高速等级为四车道Ⅰ级高速公路。本合同段主要工程量包括：1.路基工程：路基挖方100.27万立方米，路基填方124.14万立方米，涵洞及通道17道，附属圬工23.437万立方米。其中AK6+126.6-AK6+260.2段为全线最大高边坡，坡体12级，垂直高度96米。2.桥梁工程：桥梁单幅5.013千米/15单幅座，其中特大桥1.016千米/2单幅座，大桥3.868千米/11单幅座、中桥0.129千米/2单幅座，合同段预制T梁659片，现浇箱梁15孔，1处互通为绿汁互通，1处特大桥为凤凰特大桥，凤凰特大桥全长1013.7米，主桥为86.8m+160m+86.8m连续刚构，跨越深沟地带，桥面与谷底高差为126.1米，双肢空心薄壁墩最大墩高为63.4米，桥区地形陡峭，山体坡度为45-50°，桩基及承台施工困难。3.隧道工程：隧道4.861千米/6单幅座，其中长隧道2.030千米/2单幅座，中隧道1.966千米/2单幅座，短隧道0.865千米/2单幅座。凤凰隧道结构形式为分离式渐变至连拱隧道，隧道最大埋深297.3m，凤凰隧道地处川滇活动断块区西南缘绿汁江活动断裂带，滑坡堆积体分布，断裂及节理裂隙发育，岩体极破碎松散，自稳能力差，基岩裂隙水局部富集，破碎软弱围岩遇水软化、膨胀，隧道施工过程中围岩变形过大，隧道通过测试围岩应力变化得出存在高地应力，为III级大变形风险隧道。白石岩1号隧道为连拱渐变分离式隧道，洞口边坡陡峭，场地狭小，连拱隧道长度大，且下穿绿汁江悬索桥，沉降控制要求小于5mm，爆破振速小于1cm/s。

G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程

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