路线全长约27.518km,公路等级为双向四车道高速公路,设计时速为100km/h,沥青混凝土路面,有互通立交2处;大中桥18座,计长5343.4m;隧道7座,计长13933.5m,(含1座长3340m的特长隧道);涵洞15道,停车区1处以及其他构造物工程等。
同步建设互通连接线1处,即永宁互通连接线,长3.04km,采用二级公路标准,路基宽度10.0m,设计速度60km/h。
桥梁工程主要包括:
1)右线小江园大桥:由K13+382.960至K14+009.040,桥梁全长626.08米,结构形式为预应力混凝土T梁+预应力混凝土连续刚构,10×30m+(85+150+85)m;
2)左线小江园大桥:由Z2K13+361.960至Z2K14+018.040,桥梁全长656.08米,结构形式为预应力混凝土T梁+预应力混凝土连续刚构,1130m+(85+150+85)m;
3)右线大山沟2号大桥:由K21+716.960至K22+483.040,桥梁全长766.08米,结构形式为预应力混凝土T梁,19×40m;
4)左线大山沟2号大桥:由Z2K21+787.060至Z2K22+233.140,桥梁全长446.08米,结构形式为预应力混凝土T梁,11×40m;
5)右线回子沟1号大桥:由K20+377.960至K21+013.040,桥梁全长635.08米,结构形式为预应力混凝土T梁,11×39m+5×40m;
6)左线回子沟1号大桥:由Z2K20+449.097至Z2K21+330.177,桥梁全长881.08米,结构形式为预应力混凝土T梁,3×39m+3×39m+3×39m+3×39m+3×40m+3×41m+4×41m;
隧道工程主要包括:
1)挨来村隧道左线,由Z1K2+565至Z1K4+790,长度2225米,结构形式为分离式;
2)挨来村隧道右线,由K2+548至K4+798,长度2250米,结构形式为分离式;
3)小江园隧道左线,由Z2K10+030至Z2K13+360,长度3330米,结构形式为分离式;
4)小江园隧道右线,由K10+020至K13+370,长度3350米,结构形式为分离式;
5)马鞍山1号隧道左线,由Z2K14+019至Z2K16+907,长度2888米,结构形式为分离式;
6)马鞍山1号隧道右线,由K14+012至K16+915,长度2903米,结构形式为分离式;
7)马鞍山2号隧道左线,由Z2K16+955至Z2K17+905,长度950米,结构形式为分离式;
8)马鞍山2号隧道右线,由K16+950至K17+960,长度1010米,结构形式为分离式;
9)新寨隧道左线,由Z2K18+224至Z2K19+783,长度1559米,结构形式为分离式;
10)新寨隧道右线,由K18+240至K19+783,长度1574米,结构形式为分离式;
11)城子隧道左线,由Z2K24+468至Z2K26+753,长度2285米,结构形式为分离式;
12)城子隧道右线,由K24+360至K26+676,长度2316米,结构形式为分离式。