同济路西延工程（禅港东路至季华北路）位于佛山市禅城区南庄镇与张槎街道，设计起点为禅港东路与科润路的平交口处（起点桩号K0+000），向东与地铁四号线共线长250m，依次跨绿岛湖、罗格围大堤、地铁四号线、东平水道、佛山大堤、东平路后与季华北路相交（终点桩号K1+540），总长1.54km。其中桥梁设计范围为K0+396.8~K1+288.8，设置跨河特大桥1座，跨越东平水道，常水位水深约7.5m，桥梁总长892.0m，设置梯道桥4座。主线桥共五联，第一联（1*×60=60m）引桥为钢箱梁，分两幅布置，整幅桥宽26.5m；第四联（45+90+45=180m）引桥为变高度钢箱梁，分两幅布置，整幅桥宽33.5m；第五联（3×30=90m）引桥为现浇预应力砼箱梁，分两幅布置，整幅桥宽26.5m；第二联为（62.5+115+62.5=240m）副主桥，分两幅布置，整幅桥宽33.5m，左、右幅均为变高度预应力砼悬浇箱梁；第三联为主桥，采用独塔斜拉桥，桥宽38.6m，孔跨布置为200+68+46=314m，主塔采用混凝土结构，主跨采用钢箱梁结构，边跨为预应力砼箱梁结构，设置跨绿岛湖钢波纹管连拱涵1座，湖水深约3.5m，尺寸为 52.5m（横桥向）×140.79m（纵桥向），分 12 孔布置，呈马蹄形结构，连拱涵跨径*矢高分别为11m×7.77m*6孔和8.79m×6.2m*6孔。同济路西延工程采用一级公路兼城市道路功能标准建设，主路为双向六车道，设计速度60km/h；辅路按城市次干路标准设计，双向四车道，设计速度40km/h。工程主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程、照明工程、景观绿化工程等。
本项目完成的主要工作内容包括：
1、路基工程：完成挖方48524.2m3,填方111903.17m3；软基处理：中粗砂垫层19208m3，CFG桩9007m，φ500mm高压旋喷桩3264m，φ500mm水泥搅拌桩82251m，φ850三轴水泥搅拌桩161523m；排水工程：雨水管3939.7m，污水管480m，排水构造物216座；路拱及边坡修整0.65km，路基排水管4694.7m，雨水及检查井114座，钢筋砼油水分离池2座。
2、路面工程：完成路面工程水泥稳定级配碎石底基层34552㎡，水泥稳定碎石下基层34468㎡，水泥稳定碎石上基层34150㎡，改性沥青混凝土面层34931㎡；
3、桥涵工程：完成跨河特大桥1座，桥梁建筑总面积约3.4万m²，完成桥梁桩基147根，其中2.5m大直径深桩基22根。完成承台27个，其中主墩承台尺寸35.4*21.4m*6m，砼量为4233.36m³。完成墩柱29根，其中主塔高125m，为合手型大斜率椭圆弧倒角异型塔，下塔柱最大斜率达到30.2度，中塔柱最大斜拉达21.1度，圆弧倒角为3m*1.5m椭圆弧形倒角，其余墩柱包含花瓶墩、矩形墩、圆墩等结构形式。完成主梁施工五联，其中第一联为1*60m钢箱梁，最大跨径60m；第二联为（62.5+115+62.5=240m）变高度预应力砼悬浇连续箱梁，最大跨径115m；第三联为混合梁，主跨跨径为200m钢箱梁，边跨为114m预应力砼箱梁，钢混结合段为长3m*宽38.6m*高3.5m大体积UHPC120超高性能砼，一次性浇筑数量273.8m³；第四联为（45+90+45=180m）变截面连续钢箱梁，最大跨径为90m；第五联为（3×30=90m）预应力砼箱梁，最大跨径30m。主桥斜拉索为单塔双索面高强度低松弛环氧钢绞线，共设置60索分布于主跨及边跨；桥面铺装为双层SMA热改性沥青铺装，共7cm厚；全桥护栏包含SS级、SA级钢结构护栏，SA级砼护栏，人行及非机动车道、检修道护栏均为不锈钢护栏。完成主桥砼涂装约1.4万m²；主墩及过渡墩设置钢-夹层复合材料浮式多级消能防撞设施共四套。
完成国内规模最大连拱、广东最大单拱跨绿岛湖钢波纹管连拱涵12孔，连拱涵尺寸为 52.5m（横桥向）×140.79m（纵桥向） ×13.22m（高），单孔最大跨径*矢高11×7.77m，壁厚9.75mm；完成涵洞三座，其中箱涵为116m*10m（两箱）*3.4m，通道涵为波纹管通道，尺寸为52.5m*5m*3.3m，水管保护涵为盖板涵66m。
交安工程：完成各项交通标志标牌交通标线，以及各类界桩、警示桩、路标防眩板等。
绿化工程:路基段声屏障1048m²，桥梁段声屏障864m²,全封闭段声屏障830m以及路基区域各类花卉、苗木施工。
机电工程：完成组合式变压器2套、各类信号灯、视频监控设施，路灯，LED灯，电缆，塑料管安装等机电工程。
