珠海市香海大桥支线工程TJ2标段桩号起止里程为K2+990～K6+029.463，线路全长3.042km。起点设置沥溪互通，终点设置梅华互通并与香海大桥主线相接。公路等级为双向六车道高速公路，设计速度为80km/h，沥青混凝土路面，有互通立交2处；特大桥1座，计长3041.687m；辅助南溪河中桥1座，计长61.275m；梁板预制共2443片（其中小箱梁2198片（含支线TJ1标段948片），T梁128片，预制桥面板72片，预制空心板45片），梁板预制、运输及安装共1450片（其中预制、运输及安装小箱梁1250片，预制、运输及安装T梁128片，预制、运输及安装空心板128片）；翠屏段改建0.95km及其他构造物工程等。主要工程内容包括：标段范围内的主线高架桥（71#-149#,左幅Z149#-Z167#，右幅Y149#- Y167#）、沥溪路互通M匝道桥、N匝道桥、梅华互通B匝道桥、梅华互通C匝道桥、金琴1号拼接桥、金琴2号拼接桥、金琴3号拼接桥、辅道南溪河桥、及上冲检查站加固改造工程。桥梁下部结构为桩基础，门式墩，上部结构常规跨为先简支后结构连续小箱梁，特殊结构为3跨60m钢箱组合梁。主要工程量为:主线桥长3041.687m， 匝道桥7座，辅道桥1座，路基两处，涵洞一处，60m钢箱组合梁3处，具体如下： 桥梁工程：①、主线桥长:3041.687m，包括桩基497根:承台255个，墩柱274个，盖梁115个，预制小箱梁1068片，预制47mT梁14片，60m钢箱组合梁3处。其中结构形式为：（29+30+35）+60钢+（30+30+25）+（35+25+3*30）+（30+35+25+30）+（35+25+30+35）+（35+30+35）+60钢+（35+4*30）+（3*30+35）+（35+3*30）+（4*25）+（35+3*30）+（4*25）+（4*30）+（5*30）+（35+30+31+35+29）+60钢+（2*35+30）+（35+32.333+30+24）+47+（24+28+30）+（2*25+30+25）+（25+28.5+25）+（34+26+30）+（33+2*30+（2*35+2*30）+（35+2*30+25）+（35+2*30）+2*30+（25+30+32.954）+（2*35+30+35）+（25+3*30） +（30+35+30）+（35+25+30）+2*30+（2*30+30.913）。主桥特殊大跨采用60m钢箱组合梁，常规跨采用30m预应力砼小箱梁，上跨上冲检查站处设置47mT梁14片。②沥溪互通M匝道桥长: 248.415m，包括桩基16根，承台6个，墩柱6个，盖梁7个，预制小箱梁24片。③沥溪互通N匝道桥长: 270.651m, 包括桩基18根，承台2个，墩柱14个，盖梁8个，预制小箱梁29片。④梅华互通B匝道桥长： 150m，包括桩基16根，墩柱12个，盖梁5个，预制小箱梁30片。⑤梅华互通C匝道桥长：174.373m， 包括桩基9根，墩柱12个，盖梁6个，预制小箱梁12片。⑥金琴1号拼接桥桥长：87m，上部结构为预制节段拼装混凝土箱梁，包括桩基8根，承台4个，墩柱4个，盖梁4个，预制小箱梁6片。⑦金琴2号拼接桥桥长：435m，上部结构为预制节段拼装混凝土箱梁，包括桩基33根，承台11个，墩柱22个，盖梁15个，预制小箱梁47片。⑧金琴3号拼接桥桥长：515m，上部结构为预制节段拼装混凝土箱梁，包括桩基30根，承台11个，墩柱22个，盖梁8个，预制小箱梁34片。⑨辅道南溪河桥桥长：61.275m， 包括桩基4根，墩柱18个，盖梁4个，桥台4座，16/20m预制T梁114片。路基工程：沥溪互通M匝道路基长260m，72m长涵洞一处；沥溪互通N匝道路基长250m，路基挡墙290m。
