国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程

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高速公路 福建省
合同段名称 :G1合同段
建设状态 :总包已建
项目类别 :高速公路
技术等级 :高速公路
合同段开始桩号 :K75+852.88
合同段结束桩号 :K78+520

信息详情

中标信息

国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程
G1合同段
高速公路
高速公路
35857.8816
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2017-08-01
2020-11-25
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总包已建
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K75+852.88
K78+520
2
福建省
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G1合同段分为主线段及大练岛互通区两部分。主线起讫桩号K75+852.880~K78+520.000,线路长2.667Km,设计采用双向六车道高速公路标准,设计速度为80公里/小时,整体式路基宽度为33.5米。 主线段主要工程量包括路基挖方44.97万方、填方40.54万方、涵洞47.5m/4道、桥梁1232m/2座。苏澳高架桥全长904米,上部结构跨径组合左幅为4×50m+2×(5×50)m+4×50m现浇箱梁,右幅为(38+2×62+38)m变截面连续刚构+2×(5×50)m+4×50m现浇箱梁,其中32孔50m箱梁采用移动模架法施工,4孔采用挂篮施工;下部为薄壁花瓶墩、箱型花瓶墩配桩基础、肋台配桩基础,最高墩为42.6m;梧峰分离式桥328米/1座,上部为40mPC连续预制矮箱梁,下部为花瓶墩配桩基础。 大练岛互通区主要工程量包括路基挖方42.55万方、填方32.87万方、涵洞41.18m/4道、桥梁1881m/7座。该互通形式为匝道下穿主线的A型单喇叭互通,设有A、B、C、D、E1、E2、匝道及L连接线,匝道长度3704m,连接线长770m,桥梁上部结构为预应力砼连续T梁(跨径分别为20米、25米、37米、40米)和现浇箱梁;下部结构采用薄壁墩、圆柱墩配桩基础、肋台配桩基础,最高墩为57.4m。

人员履约信息

序号
姓名
担任岗位或专业负责人
任职时间
1
彭鲁华
项目经理
2018-03-23~2020-11-25
2
马忠会
项目总工
2018-02-12~2020-11-25
收起

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