本工程由中交第一航务工程局有限公司（牵头人）、四川公路桥梁建设集团有限公司（成员）联合体中标，中交第一航务工程局有限公司承担全部施工任务。本项目全线采用设计时速120千米/h，路基宽度34米的双向六车道高速公路技术标准（其中整体式路基34米，分离式路基17米，圆曲线最小半径1500米，最大纵坡2.8%最小坡长426.667米，设计荷载为公路I级，里程起讫桩号为K125+000～K164+760，线路主线全长39.68千米（不含匝道），主要工程内容为里程范围内的路基工程（含防排水工程及附属工程）、桥涵工程（含附属工程）、互通工程、路面工程（含排水及附属工程）、交安工程、房建工程、绿化工程、临时工程等施工。共设桥梁33座，新建涵洞、通道129道。设互通立交2处，服务区1处，设置收费站2处。路基工程：项目区位于平果市、南宁市境内，总体地势为两边高中间低。沿线地貌根据成因和地形特征，地貌类型主要有低山地貌、冲洪积平原地貌、丘陵地貌等。项目区工程地质条件总体较好，主要不良地质主要为岩溶、崩塌。特殊性岩土主要有软土（湿软土）、膨胀土（岩）。路基长度39.35千米（其中主线路基长度34.1千米，匝道5.25千米），路基整体宽度34米。互通式立交2处；路基挖方1468万立方米，路基填方577.2万立方米，软基处理104.9万立方米；排水工程7.9万立方米；防护工程包括：锚杆框格梁1.5万立方米，锚索框格梁5318立方米，拱形骨架8474立方米，抗滑桩2065米，混凝土挡土墙36.37万立方米，喷播植草41.1万平方米。路基工程合同金额142398.2万元。桥涵工程：大桥3727.3米/15座（其中含1-140米钢管混凝土拱桥1座：华岳武鸣河大桥全长140米，单幅桥宽24.15米，双向6车道，最大桥高18.5米，采用主跨140米双幅中承式钢管混凝土拱桥一孔跨越武鸣河，采用大体积混凝土拱座、双片式拱肋，全桥用钢量达4200吨）；中桥756米/11座；天桥632米/7座；涵洞2327.9米/58道；通道2714.87米/71道。桥梁工程合同金额75841.4万元。隧道工程：隧道2座，左右线共计3547米。其中，定坤隧道左线270米，右线295米；银岭隧道左线1469米，右线1513米。银岭隧道洞净宽15.25米、净高5米，采用机械开挖及爆破开挖，施工工艺：以新奥法为施工原理，Ⅴ级围岩浅埋及加强开挖段采用“双侧壁导坑法”，Ⅴ级围岩深埋及小径距段后行洞室采用“单侧壁导坑法”。围岩等级：银岭隧道左洞V级围岩860米，占比56.84%；IV级围岩653米，占比44.28%；银岭隧道右洞V级围岩889米，占比61.58%；IV级围岩580米，占比39.48%。银岭隧道区海拔高程介于107～226米之间，最大埋深94米。定坤隧道洞净宽18.25米、净高5米，隧道采用机械开挖及爆破开挖，施工工艺：台阶法。围岩等级：定坤隧道右洞：V级围岩160米，占比54.2%；IV级围岩135米，占比45.8%。定坤隧道左洞：V级围岩150米，占比55.6%；IV级围岩120米，占比44.4%。定坤隧道区海拔高程介于102～265米之间，最大埋深148米。隧道合同金额50290万元。路面工程:路面长度84.57千米（其中主线全幅长度39.68千米），路面单幅宽度14.25米。垫层125.47万平方米，底基层122.63万平方米，基层120.54万平方米，AC-25C下面层108.77万平方米，AC-20C中面层132.65万平方米，AC-13C上面层133.76万平方米。路面合同金额55414.61万。交安工程：砼护栏1.3万米，路侧钢护栏6.4万米，中央分隔带钢护栏1.1万米，匝道中分带护栏1820米，隔离栅8.4万米，轮廓标1.3万个，防眩板0.9万块，突起路标1.3万个，标志牌778块，标线6.1万平方米。交安工程合同金额12422.41万。绿化及环保工程：铺设种植土7.66万立方米；草皮铺设16万平方米；人工种植乔木1253棵；人工种植灌木130.8万株；爬藤植物2.52万株；声屏障2883.8米。绿化合同金额5530.89万。房建工程：丁当收费站管理区1处，建筑面积2053平方米；丁当收费大棚1座，投影面积960平方米；金陵收费站管理区1处，建筑面积2616.1平方米；金陵收费大棚1座，投影面积1411.82 平方米；金陵服务区1处，建筑面积13928.6平方米；隧道泵房1个，建筑面积35平方米，隧道变电所2个，建筑面积403.1平方米；平果至南宁高速公路运营管理机构办公驻地石埠管理区综合楼1座，建筑面积648.4平方米。房建总建筑面积22056.02平方米。房建合同金额19026.73万元。
