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新建深圳至茂名铁路江门至茂名段引入江门地区站前工程JMZQ-2标段

施工广东省-江门市

中标单位：

中铁四局集团有限公司

建设单位：

广东深茂铁路有限责任公司

项目负责人：

付菊平

中标金额：

287058.3658万元

合同金额：

287058.3658万元

中标日期：

2015-09-25

合同签订：

2015-09-30

合同工期：

1020天

信息详情

业绩信息

中标单位

中铁四局集团有限公司

建设单位

广东深茂铁路有限责任公司

项目负责人

付菊平

业绩类别

施工

中标金额（万元）

287058.3658

合同金额（万元）

287058.3658

中标日期

2015-09-25

合同签订

2015-09-30

合同工期（天）

1020

招标代理

建设规模

本标段起自江门南站（含，与广珠铁路并站），终至潭江东岸接潭江特大桥。设计时速200kmh。施工范围如下： ①江门南站站前工程DK123+200～DK133+223段，正线长10.023km；包括：江门南站（DK123+200～DK125+700）正线长2.5km；线路区间（DK125+700～DK133+223）正线长7.523km；江门地区配套工程江门南至新会直通线2.172km；深茂铁路至既有广珠铁路上行联络线1.611km。 ②DK123+200～DK255+000段正线、江门南至新会直通线、深茂铁路至既有广珠铁路上行联络线范围的制架梁及铺轨工程。其中DK133+223～DK255+000段连续梁及无砟轨道道床不属本标段施工范围。 ③全线车站地道工程及站后房建场坪处理工程。主要工程内容包括：拆迁工程（标段范围内的砍伐挖根、既有建构筑物拆除后的垃圾清运，临时用地费用，改路、改沟、改渠工程等）；路基工程及标段内综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等与站后“四电”工程相关接口工程；桥涵工程（DK123+200～DK133+223全部桥涵内容及DK133+223～DK255+000段制架梁、桥面系（连续梁除外）；轨道工程（包括深茂铁路正线DK123+200～DK255+000、江门南至新会直通线、深茂铁路至既有广珠铁路上行联络线轨道工程的全部内容）；标段内站场工程以及全线站场地道工程；大临及过渡工程等。本标段结构物以特大桥及大、中桥为主；区间7.523公里，站场2.5公里；主要工作量有：土建工程：土石方挖方5.36万立方米、填方109.53万立方米、级配碎石13.58万立方米；管桩（φ0.4m）95.76万米，旋喷桩（φ0.5m）71.95万米，水泥搅拌桩（φ0.5m）53.73万米，塑料排水板（φ0.1m）202.32万米，多向搅拌加芯桩37.98万米；特大桥8788.52延米2座（双线），大桥344.92延米2座（单线），中桥37延米1座（框架），小桥36.5延米3座（框架），框架涵296.3横延米13座；预制、运输、架设T梁双线1106孔，预制、运输、架设箱梁双线238孔、单线10孔；特殊桥跨7联。车站1个（江门南站）；地道8148顶平方米；桥上全封闭声屏障2000米。铺轨工程：正线长度131.156公里，铺轨261.817公里

工程地点

广东省江门市

工程编号

是否竣工

是

合同是否按时结算

否