湖北省：前五月进行道路水道项目投资约212亿人民币 同比增长率21.3%

2020年一月至五月，湖北省我省进行道路水道项目投资约212亿人民币，在其中5月份达83.8亿人民币，占前5个月项目投资总产量的四成，同比增长率21.3%。

它是加快复工复产、交通出行项目投资强悍回暖的切身体会，也变成湖北省稳投资的硬支撑点之一。湖北交通运输部责任人表明，2020年该省道路水道项目投资“总体目标不会改变、每日任务不降”，保证进行1000亿元，争取做到1100亿人民币，为湖北省疫后提振奉献交通出行能量。

上位推动，艰难中新开局

四月八号离汉安全通道“解除限制”后，湖北省交通新项目开工率尽管超出95%，但受肺炎疫情危害，许多新项目进度迟缓。

稳投资，交通出行项目投资是关键着力点。湖北省委省委对关键交通出行建设项目重视。4月中下旬，湖北省委征求省交通运输部专题讲座报告，科学研究该省交通出行项目投资一揽子计划。3月24日，湖北省政府举办积极推进我省高速路三年行动工作会议，对新建高速路逐一科学研究，每一个新项目均列举进度安排，优化到月，明确职责企业。

“详尽水平史无前例。”湖北交通运输部关键办人员详细介绍，依照市委市政府的决策部署，该厅积极行动，给本省4家大中型投资管理公司发去督办函，促进新项目尽早开工，并派遣专团小组督查13个进度落后的行动新项目，融洽处理难点。

一摞很厚会议纪要，纪录着处理的100多种事项。鄂咸髙速下穿武石城际轨道交通的一条安全通道，由铁路局代工程施工，4月底并未工程施工，进展比较严重落后。专团小组入驻后，提醒谈话了铁路线施工企业责任人，制订了三季度之前的每日任务计划书。根据多方面勤奋，新项目五月初宣布开工，顺利开展。

方案2020年全线通车的武汉市北四环新项目，遭受高压电缆线迁改难点。专团小组快速与电力企业沟通交流，商谈了解决方案。五月，电力企业下发了断电方案，争取九月份进行电缆线改迁。

上位推动、精确生产调度、同心协力，湖北省交通基本建设热火朝天。到五月上中旬，新项目工程施工修复到上年一切正常水准，开工满产出率达100%。5月14日，湖北省政府在宜都等地举办95个新项目集中化动工仪式，总投资达513.7亿人民币，刮起了我省交通出行基本建设的新风潮。

多措并举，夺回耽误施工期

6月20日，在江北区高速路东延段（江北区东）施工工地，一辆辆工程车辆不断穿行，戴着口罩和安全头盔的职工们分散化在沿岸工程施工，一眼望不上头。

“保品质、保进展，把耽搁的施工期赶到，保证路面年末全线通车。”江北区东高速路基本建设总指挥部责任人左光恒详细介绍，三月开工至今，总指挥部和各施工单位企业摆脱艰难险阻，增加了5000余万元项目投资，从云南省、四川等地扩大招生了300多位职工，选购、租用了门式起重机、支撑架等一大批机器设备，全程工程施工改“串连”为“串联”，关键工作面二十四小时工程施工。5月份至今，资产、工作人员、机器设备等所有及时，基本建设全方位加速。5月27日，工业生产的首榀钢混结构组成梁宣布起吊，宣布建设项目进到新环节。

走入蕲太高速蕲春西段，一根根屹立的桥桩甚为壮阔，一部分道路刚开始架梁。在红旗轿车岗核心区相通，数十名职工在超越黄黄高速的支撑架上焦虑不安工作。

“复工复产后，工程项目倒排工期，责任到人，依据时间范围分配工作能量。”湘江路桥区蕲太西工程项目总工曾伟表明，4月，工程项目提升了3000余万元资金投入，职工从800多的人提升到1500人，选购了一批新机器设备；进到五月后，基本建设显著加速。依据现阶段进度，可保证路面年末完工全线通车。

挂图作战，增钱增人增机器设备，是现阶段我省新建高速路的常态化。在多方共同奋斗下，五月我省新建27条高速路进行项目投资超出30亿人民币，较4月提高了50%之上，完全扭曲了肺炎疫情至今的不好局势。

农村公路养护基本建设，全国各地主动性上涨。湖北交通运输部一般道路处人员详细介绍，该省2020年方案建立55个“四好农村路”示范性城镇，有80好几个城镇报考报名参加。为考虑全国各地必须，该厅5月份起动了新一轮农村公路养护更新改造方案，拟三年提档升级3.两万千米农村公路养护，在其中2020年进行一万千米；起动危桥更新改造三年计划，方案更新改造危桥6108座，在其中2020年进行1200座。

多方面争得，织密湖北省公路网

12月3日，湖北省委省委主要领导与国家交通部主要领导开展视頻商谈，恳求国家交通部增加对湖北交通建设项目的适用幅度。

湖北交通疫后提振，不可或缺中央部委适用。湖北交通运输部有关责任人详细介绍，资产是交通出行基本建设的确保，国家交通部积极主动贯彻落实习近平总书记明确提出的“搭把手、拉一把”重要批示，在2020年车辆购置税降低的状况下，优先选择向湖北省拨款车辆购置税资产93亿人民币，中后期还将增加30多亿，用以我国交通出行建设项目，拨款资产总金额高过上年，稳居中北部地域前端。

另外，湖北省政府还发售了72亿人民币省部级债卷用以交通出行基本建设；融洽开发银行等9家金融企业，与省交投集团签署了经营规模达1200亿元的《高速公路融资再安排银团贷款合同》，为公司节约贷款利息56亿人民币。

新项目是交通出行基本建设的关键。湖北交通运输部协同省自然资源厅、省生态环境厅等企业，向我国有关部委局汇报了必须增加土地确保的88个新项目和必须环境保护适用的64个新项目；协同发改委，争得我国适用该省湘江主干线安全通道整体规划与基本建设，获得了积极主动答复。发改委现阶段下发的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》显示信息，湖北将在建过江安全通道35座，总数居全国性第一，占有率贴近三成。

湖北交通运输部有关责任人表明，我省运用我国进行新一轮道路整体规划网调节的机会，数次与中间有关部委局沟通交流，有希望增加一批我国高速路和一般省道，为2020年甚至“十四五”阶段湖北交通基本建设奠定牢靠的基本。依据方案，年之内湖北将保证开工建设G4高速湖北省北段（改建）等9条高速路，总投资达870亿人民币。

   来源于：中国公路网