

9月16日,中国铁路通信信号股份有限公司发布公告:提名楼齐良先生为公司第四届董事会执行董事候选人,同意聘任楼齐良先生为公司总裁。
中国铁路通信信号股份有限公司是国务院国资委直接监管的大型中央企业,是以轨道交通控制技术为特色的高科技产业集团,全球领先的轨道交通控制系统提供商。中国通号拥有投融资、设计研发、系统集成、装备制造、工程服务、运营维护完整产业链,是中国轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口单位。近年来,中国通号连续四年获得中央企业经营业绩考核A级,2015年成功登陆香港联合交易所,2019年作为首个中央企业和首个A+H股公司首批登陆上交所科创板,现有14家重要二级企业,员工总数2万余人。公司的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总 中标 中标业绩查询 里程继续位居世界第一。
8月25日,中国通号发布公告,公司执行董事、总裁徐宗祥因达到法定退休年龄辞任上述职位。值得一提的是,徐宗祥到任中国通号前,即就职中国中车,任中车集团党委常委。目前中国通号董事长为任职11年的周志亮。
楼齐良,1963年出生,中国国籍,无境外居留权,大学学历,正高级工程师,毕业于大连交通大学,现任中国通号公司总裁。楼齐良曾任中国南车集团南京浦镇车辆厂副厂长、厂长兼党委副书记,浦镇公司执行董事兼总经理和党委副书记,南车集团党委常委。2012年10月至2015年5月任中国南车副总裁、党委常委。2015年6月至2019年10月任中国中车副总裁。2019年10月起任中国中车党委副书记,12月起任公司执行董事,2021年8月起出任中国中车总裁。2023年9月起,任中国通号公司总裁。
2023年9月12日,中国中车发布公告,中国中车股份有限公司执行董事、总裁楼齐良9 月12日因工作调整原因辞去中国中车执行董事、总裁、董事会战略委员会委员、提名委员会委员职务,楼齐良将不在中国中车及控股子公司担任任何职务。
近年来,中国中车高管频繁输出至其他央企或政府部门。
2016年7月,中国中车执行董事候选人傅建国调任通号集团党委书记,后又任南光集团有限公司董事长;2019年7月,中车集团党委副书记万军调任中国农业发展集团有限公司总经理;2019年11月,中车集团党委常委徐宗祥调任通号集团党委副书记、执行董事、总经理;2020年5月,中车集团副总经理贾世瑞调任新兴际华集团有限公司党委副书记、总经理。
此外,2017年8月,中国中车首任总裁奚国华调任新兴际华集团有限公司董事长;2018年6月,再次转任至中国第一汽车集团有限公司,任总经理;2020年6月,第三次调任至中信集团总经理,党委副书记。2021年3月24日,中国中车原董事长刘化龙任中国保利集团有限公司党委书记、董事长。
距今最近的调职则是中国中车原副总裁王宫成,2023年6月30日,国务院任免国家工作 人员 人员资质查询 ,王宫成任国家烟草专卖局副局长。
更早前,2005年3月,原中国北车大连机车车辆有限责任公司董事长谭成旭离开中车系统,历任辽宁省经济和信息化委员会主任、本溪市委书记、大连市委副书记等职后,2018年1月任大连市委副书记,市长;随后又于2019年10月重回央企,任鞍山钢铁集团有限公司董事长、党委书记。
目前中国中车官网显示孙永才为董事长;副总裁3人,分别为魏岩、余卫平、马云双;王铵任执行董事,财务总监为李铮。