与去年同期相比：湖南省4月份的交通投资增长了10%。

记者日前从湖南省交通厅获悉，今年1-4月，湖南省交通投资稳步增长，公路、水路固定资产投资共计12项。660亿元，比去年同期增长10%。从3月份到4月份，交通投资显著增加，共计9项。490亿元，增长25元。去年同期增长5%，为六稳工作、落实六保任务、促进湖南经济社会高质量发展作出了贡献。

背后这些数字，湖南交通应尽可能多地推动，可以推动快速热潮支持。湖南省交通运输局一直致力于推动新项目的启动。今年召开了多次专题会议，明确今年将开通至少12条公路和910公里公路，在此基础上，力争再开工3公里，多开333公里。高速公路年投资目标由原来的22项提高到2项。七十亿元至二十八亿元。70亿元，增长26%。

实施加快劳动竞争工程建设

目前，湖南省在建重点交通项目的复收率已经达到100%，今年重点建设任务中的11个高速公路项目全部恢复生产，今年将要通车的昌义扩建、龙浪、安慈高速公路项目按下了快进键。

安慈高速公路是湖南省规划的七纵九横三环公路网的重要组成部分。已被湖南省重点建设项目办公室列为省级重点项目，并于3月26日开始了为期60天的劳动竞赛。随着大工程60天劳动竞赛的深入，安慈高速公路工程同时开工，建设进度迅速推进。4个梁场的日平均施工值为16 t梁，每天15梁，日建筑产值300多万元。目前，安驰高速公路已完成投资3.7亿多英里。

龙浪高速公路是湖南省第一条真正实行总承包设计和施工模式的公路。预计将於本年十一月建成通车。为了加快施工进度，在保证质量和安全的前提下，采取了增加班次、增加机械、增加夜间作业时间、多工位间隔期施工等措施，以掌握施工进度。目前，龙浪高速公路路基工程已达92座。涵洞占6%，涵洞结构为95。5%，桥梁工程71人。6%，隧道工程98人。2%。

在建重点工程的电话调度

重点工程是优质开发的压载石，做好六稳工作，完成全年目标任务是重要的支撑。

在省委、省政府的领导下，湖南省交通运输局在省委、省政府的领导下，一方面抓好疫情防控工作，另一方面加强重点工程的调度和推广，多次召开会议，明确要求各重点交通建设项目在做好疫情防控工作的前提下有序复工。办公室主要领导多次与在建重点工程负责人进行电话调度，积极协调和解决职工返工、卫生检疫、建材供应等问题。

为了保证十三五和十四五过渡时期重点工程建设的有效衔接，避免间隔期，湖南省交通运输局也提前进行了规划、准备和安排，并按照十三五规划方向、投资政策和提前为国家服务的重大战略，启动了一批重点工程。目前，京港澳高速公路莱伊段、沪昆高速公路湘赣段和4个地方公路项目，总计464公里，陆续启动前期工作，力争在2021年开工建设。

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